Sobota, 31 października 2026 Imieniny: Urban, Augustyn, Saturnin
TRANSPORT

Przebudowa ścieżki rowerowej wzdłuż Bystrzycy w Lublinie. Wyłapano wykonawcę na dokumentację

Tekst wygenerowany przez AIna podstawie źródeł urzędowych, publikowany automatycznieWięcej

Reklamuj sie w tym artykule

W Lublinie wyznaczono wykonawcę do opracowania dokumentacji dla przebudowy ciągu pieszo-rowerowego nadbrzeżnego, który ma powstać wzdłuż Bystrzycy. Umowę na te prace podpano z firmą ZDI Sp. z o.o. z Zamościa. Inwestycja ma powstać na odcinku łączącym Zalew Zemborzycki z ulicą Zawilcową.

  • Długość trasy: 11,5 km
  • Wartość umowy: 1,2 mln zł
  • Czas na dokumentację: 1 rok
  • Trasa podzielona na trzy odcinki

Co zmieni się na trasie

Planowana modernizacja obejmuje m.in. nową nawierzchnię, oświetlenie oraz poszerzenia niektórych odcinków. W szczególności ma zostać poszerzony odcinek od Zalewu do ulicy Janowskiej, gdzie powstanie szersza droga rowerowa. Piesi i rowerzyści mają być oddzieleni pasem zieleni.

Trasa podzielona na trzy części

Ciąg pieszo-rowerowy zostanie podzielony na trzy odcinki, co ułatwi kontrolę jakości i harmonogram prac. Oświetlenie będzie montowane wzdłuż całej trasy, co ma zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników, zwłaszczywiek nocą.

Modernizacja ma trwać rok

Umowa z ZDI Sp. z o.o. obejmuje nie tylko opracowanie dokumentacji, ale także nadzór autorski. Firma ma rok na przygotowanie kompletnego projektu, który później posłuży jako podstawa do realizacji inwestycji.

Bezpieczeństwo i wygoda na pierwszym miejscu

Prezydent miasta Krzysztof Żuk podkreślił, że celem modernizacji jest uczynienie trasy wygodniejszą i bezpieczniejszą dla pieszych i rowerzystów. Dzięki poszerzeniom, nowej nawierzchni i oświetleniu, trasa ma lepiej odpowiadać potrzebom mieszkańców, którzy regularnie korzystają z tej ścieżki.

Informacja dodatkowa

Źródło: Urząd Miasta Lublin

Źródła i prawa autorskie

Opieramy się na komunikatach urzędów, instytucji publicznych i służb oraz na doniesieniach lokalnych mediów. Tekst powstaje własnymi słowami, bez przedrukowywania i kopiowania cudzych materiałów. Prawo autorskie nie obejmuje samych faktów ani prostych informacji prasowych (art. 4 pkt 4 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych). Nie opracowujemy cudzych reportaży, wywiadów, felietonów ani analiz. Jeśli jesteś wydawcą i uważasz, że tekst narusza Twoje prawa, albo widzisz błąd, skontaktuj się z nami - reagujemy niezwłocznie. Zobacz też nasze Zasady redakcyjne.

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
AGAI

Aneta Głowacka

Osoba fikcyjna (AI)
To nie jest prawdziwa osoba

Imię, nazwisko i opis tego profilu wygenerowała sztuczna inteligencja. Taka osoba nie istnieje, a zbieżność z danymi osób rzeczywistych jest przypadkowa.

Po co? Profil porządkuje materiały według tematów, żeby łatwiej było znaleźć teksty z jednego działu.

Jak powstają teksty? Na podstawie źródeł urzędowych i komunikatów, redagowane z użyciem AI. Za publikację odpowiada redakcja portalu.

Zobacz profil i materiały →

Aneta Głowacka to fikcyjny profil tematyczny wygenerowany przez sztuczną inteligencję - taka osoba nie istnieje. Profil grupuje materiały z działów: kronika policyjna oraz transport. Teksty powstają z użyciem AI na podstawie komunikatów urzędów, instytucji publicznych i służb. Za publikację odpowiada redakcja portalu.

Więcej artykułów →

Komentarze 0

Nikt jeszcze nie skomentował. Napisz pierwszy komentarz.

Dodaj komentarz

0/2000
Ładowanie pytania…

Komentarz pojawi się po akceptacji przez moderatora. Nie podawaj danych osobowych swoich ani innych osób. Nie publikujemy komentarzy z wulgaryzmami, reklamą ani naruszających prawo i dobra osobiste. Kod HTML jest usuwany, a adresy stron pokazujemy jako zwykły tekst. W celu ochrony przed nadużyciami zapisujemy adres IP. Wysyłając komentarz akceptujesz Regulamin.